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【央视新闻客户端】
7月12日 ，扬州火车站候车大厅内空无一人 。当日，受台风“巴威”影响 ，为确保铁路运输和旅客出行安全 ，铁路部门及时启动防台防汛应急响应，扬州站经停火车全部采取临时停运措施 。中新社记者 贾天勇 摄 7月12日 ，扬州火车站检票口的屏幕上显示多趟列车处于停运状态。当日 ，受台风“巴威”影响，为确保铁路运输和旅客出行安全 ，铁路部门及时启动防台防汛应急响应 ，扬州站经停火车全部采取临时停运措施 。中新社记者 贾天勇 摄 7月12日，扬州火车站外车流人流稀少 。当日 ，受台风“巴威 ”影响 ，为确保铁路运输和旅客出行安全，铁路部门及时启动防台防汛应急响应，扬州站经停火车全部采取临时停运措施。中新社记者 贾天勇 摄
韩国气象厅12日上午10时发布了针对东南部庆尚北道庆山市和浦项市两地的最高级别高温警报 ， 建议民众立即暂停户外活动 、转移至阴凉处并补充水分 ，任何人或宠物不应待在密闭车厢内 。这是韩国上月升级高温预警系统后首次发布最高级别高温警报 。 韩国的高温预警系统原本只分两级，为适应越来越频繁的极端天气 ，系统新设最高级别“高温重大警报 ” ，并于6月1日起生效。发布“高温重大警报”的条件是：在连续两天最高体感温度达到35摄氏度及以上的地区，预计最高体感温度将达38摄氏度及以上或实际最高气温达39摄氏度及以上 。 “‘高温重大警报’不仅意味着天气极端炎热 ，还提示即使是健康人群 ，面临高温相关疾病和死亡的风险也显著升高 。 ”韩国气象厅长李美善在记者会上说。 庆山市11日下午气温一度升至39.9摄氏度，浦项市当天最高气温达37.2摄氏度 ，预报显示两地12日最高气温都将达到39摄氏度。 韩国气象数据显示 ，过去5年，韩国平均每年有19天为高温日 ，即当日最高气温达33摄氏度以上 ，比20世纪70年代年均8天的高温日天数多一倍以上；同期比较，下午6时至次日上午9时气温维持在25摄氏度以上的“热带夜 ”也从4个夜晚增至14个夜晚 。 来源：新华社
