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设计最高时速是240，实际上只能开到190--220左右 ，因人和路况条件而定 。理论加速是9.6秒 ，实际肯定在11秒以上了（自动挡） 。油耗不错，我的马6综合路况大概9.6 ，高速最好的时候只有7.8左右。要看驾驶习惯和路况的 。1挡开到60 ，2挡开到100，3挡开到140，4挡开到180 ，5挡开到220！我的是2.0自动挡超豪华的马6 ，在高速上没车风小的时候最快跑过200-205 这时候基本再也踩不上去了，换手动挡还不如自动档踩的高. 马6具体型号不同,速度也不通,最高速度都差不多,马6轿跑2.3 5AT 最228马62.3 自动旗舰型 最高2356挡手动 到过230.过140发动机声音就变了,别的没试过了!爆表没试过 。
老马6市场上还有吗？值得买吗？
马自达为2.0排量是新一代MZR LFX发动机 ，虽然排量与2.3升发动机不同 ，但它一样具备了各种高科技含量的技术：S-VT(VVT)可变气门正时控制系统＼训S可变进气歧管系统 、VTCS可变涡流控制系统以及VAD可变进气道系统等等，被这些技术武装以后的2.0升全铝合金MZ日LFX发动机的功率和扭矩分别达到了147马力和183牛·米 ，这样的帐面数据对于一台2.0升的自然吸气发动机来讲已经算得上优秀了。
老马6的2.0技术落后 ，功率小很多，所以才做成单排气。
新马6的2.0升和2.3区别很小 ，所以做成双排气理所应当 。
老马6当年确实是神车 ，前期的销量，碾压当时的众多B级车 ，甚至与帕萨特平起平坐 ，后期三代同堂销售也是难以复制的神话 。原来老马6的轿跑外形就算是放在今天也不觉得过时。
我现在车就是一辆二手的老马6，07款 轿跑 2.3L 自动型，买的时候跑了8万公里 ，但除了内饰看着有点旧以外 ，其他地方都很完美 。当年马自达6新车售价接近24万，算上购置税保险和装饰费用 ，办齐上路26万多 ，开在路上绝对不比现在开个奔驰奥迪差 。
如果楼主想要入手的话，可以上优信去看看 ，老马6现在已经不多了 ，但他的第二代睿翼还有不少，二手价格的话也就是10万出头。
评论列表（3条）
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本文概览：设计最高时速是240，实际上只能开到190--220左右，因人和路况条件而定。理论加速是9.6秒，实际肯定在11秒以上了（自动挡）。油耗不错，我的马6综合路况大概9.6，高速最...
文章不错《2.0马六擦新能跑多快》内容很有帮助