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【央视新闻客户端】

从融合开放世界与东方美学的游戏《鸣潮》获得苹果CEO库克公开点赞 ，到短剧出海头部平台ReelShort等多家头部应用在深圳集聚
，再到阅文旗下38部中国网文作品入藏大英图书馆，近年来 ，我国以“网文、网剧
、网游”为代表的文化“新三样 ”
，正在全球市场开启一场文化远航
。 “每个品牌都在想怎么做出下一个LABUBU。
”广州光盒动力文化传播有限公司联合创始人兼CMO梁剑指出 。在这种愿景之下，文化产业走向内容精品化与类型多元化 ，AI不再是可选项
，而是作为标配进一步降低成本、提升制作效率，并推动漫剧等新兴内容崛起 ，成为出海赛道新的增长点
。 作为文化产业大省，2025年广东全省规上文化企业营收达2.77万亿元
，同比增长8.9%，增速领跑全国；文化新业态营收突破1.13万亿元 ，同比增长17.6%。出海方面
，广东文化产品和服务出口额约占全国40%，并以占全国约1/6的文化产业体量 ，贡献了超过全国三分之一的实物文化产品出口份额 。 5月21日至25日
，一批冲在出海一线的文化“新三样”企业集中亮相第二十二届文博会，向外界展示中国IP如何在出海浪潮中升级迭代 ，找寻“出圈密码 ”。 图片来源：资料图片 文化“新三样
”持续破圈 过去几年
，文化出海企业普遍完成了一件事，把产品送出去
。现在 ，粗放投放的红利期已经结束
，竞争焦点正在转向“如何送得更好”。 走进第二十二届文博会的展区，南方财经记者的感受更直观——文化出海产品内容更优质 ，运营转向精耕细作，AI成为重要生产力工具 。 三七互娱（维权）的展位前
，一块大屏幕正循环播放《叫我大掌柜》的游戏，画面出现五羊雕像 、艇仔粥船等广府元素
。这款把广府文化装进经营题材的游戏 ，在东南亚与日韩市场大受欢迎。 三七互娱海外发行品牌37GAMES副总裁彭美告诉南方财经记者
，东南亚喜欢模拟经营，企业发行时会有所侧重 ，并注重将中国传统文化与全球叙事相结合
，联动推出广府文化
、南海丝路等多个版本 。自2012年出海以来，“因地制宜 ”理念始终贯穿其中 ，题材、美术风格与推广策略根据不同市场特点调整
，目前游戏已覆盖全球200多个国家和地区
。 剧集出海领域，正呈现长 、短剧并行之势 ，同样的精细化逻辑正在展开。 作为数字内容跨境宣发机构
，深圳雅文信息传播有限公司正在帮古偶剧找到更多海外受众 。“古偶剧里的历史
、服饰、礼仪，对海外观众来说既新鲜又独特 ，是了解中国文化的一个入口
。
”该公司国际传播中心Lily说。为了放大这种吸引力，团队会对影视进行二次创作
，以深挖剧情矛盾 、提炼高能内容作为解说核心，同时用差异化解读制作差异化二创内容 ，再借助全球主流社交平台传播 。在传播过程中
，也会针对不同目标区域市场进行本地化处理
。在Lily看来，出海的核心就是“帮助内容去找到喜欢它们的人”。 这种精耕细作的思路 ，正得到AI工具的大面积加持 。在文博会现场
，混元大模型
、3D生成、AI小游戏生成 、AI动作动画师等多款工具的演示区前，不断有观众向工作人员询问细节。 彭美介绍 ，AI技术已经被应用到游戏出海的市场分析
、投放等各环节中
，大幅提高了研发效率与全球运营能力，研发环节中AI代码渗透率高达40% ，2D美术资源超过80%由AI辅助生成；AI翻译系统已支持18种语言
，最高准确率达95%
。 AI翻译能力也在为网文打开新市场。截至2025年底，阅文旗下起点国际WebNovel上线AI翻译作品总数超17000部 ，多语种翻译有力带动了新兴市场崛起，拉美成为网文新增长区域
，幻想、言情是主要消费题材 。阅文还将网文IP转化为影视 、有声、游戏
、漫画等多元形态
。 这种一个IP、多种形态 、全球分发的模式，正在成为头部文化企业的标准打法。背后的逻辑很简单 ，单一内容形态的受众有上限
，但IP的多形态开发可以穿透不同圈层
、不同市场的用户 。 IP跨形态生长的逻辑，在深圳土生土长的“奶龙 ”身上看得更清楚
。这只从社交平台走红、WhatsApp表情包下载量超50万的萌物 ，再次来到了文博会。如今
，这一IP已经衍生出番剧和书籍等多种形式，动画番剧《奶龙之奇妙冒险》实现印尼“流媒体+国民电视台
”双首播 ，YouTube平台奶龙动画单集播放量已稳定进入百万级
，这一IP也与海外游戏深度合作 。 “奶龙”所属第七印象文化传媒（深圳）有限公司，其品牌总监胡云馨表示：“内容始终是第一位的 ，让海外先对我们有足够的了解
，再去考虑下一步
。我们将持续拓展内容维度，现在大电影正在筹备中。 ” 正如游戏行业分析师罗斯基所观察的 ，当前出海市场呈现成熟竞争 、千亿规模
、产品为王的特征，无论是国内还是海外
，产品的核心竞争力始终是关键 。 AI短剧加速出海 三七互娱展位上，一部AI漫剧正在播放 ，从剧本到成片完全由AI视频平台生成；阅文的AI漫剧一站式创作平台也吸引了很多观众的注意
，它支持从文本到画面的全流程生产
。雅文传播除了宣发也开始自制AI短剧，并且会专门调整人物设计和背景 ，让它更贴合当地文化。 不论是动漫公司、AI公司 、游戏公司还是平台方
，都在涌入AI短剧，这一领域的出海更成为行业焦点 。底层模型迭代
、创作工具落地则进一步加速了这一进程。 DataEye研究院发布的《2026年Q1海外AI剧/漫剧数据报告》显示 ，2025年海外AI漫剧市场规模约1亿美元
，2026年预计达到6.5亿美元，实现6倍增长
。 广州的光盒动力是这股浪潮里的一个典型。这家公司从广告营销起家 ，2024年聚焦全球短剧赛道
，2025年Q4全面切入AIGC短剧赛道 。谈到连续26个月位居TikTok全球短剧承制服务商排名第一的成绩，该公司联合创始人兼CMO梁剑颇为自豪
。 他介绍了一套短剧出海流程：先通过TikTok的不同国家的数据反馈确定短剧题材方向 ，例如分析近半年美国用户付费偏好和热门素材；再从中国“爽文库”中匹配爆款剧情内核，形成初步剧本；最后交由当地团队进行本土文化适配改编。 针对不同市场
，光盒动力的打法很清晰——在美国、欧洲 、中东
、日韩等发达地区推出部分真人短剧和精品AI短剧，其他地区则主要依靠AI漫剧和AI真人剧占领市场份额 ，推出极少量的真人短剧 。 “AI短剧和真人剧相比
，最大的优势就是成本可控
。
”梁剑表示，大模型迭代在降低制作成本 ，过去抽卡率（可用素材生成比例）是1∶20
，现在是1∶5。好比过去为美国市场拍一部本土真人短剧，成本大约15万美元；现在用AI做 ，只需要3万美元
，最低能压到原来的10% 。 在梁剑看来，短剧本质是一种互联网科技产品 ，而非传统影视作品
。与网文、网游相比
，它的全球市场潜力更大：网文依赖文字阅读，受众空间相对有限；游戏因题材不同有特定用户群 ，并非人人都会玩；而短剧的受众不分男女老少，每一部智能手机的用户都是潜在客户。 腾讯集团副总裁 、总编辑朱殿君指出
，微短剧能够轻量、高频触达，成本可控；契合当下海外用户快节奏的娱乐消费诉求 ，具备极强的下沉市场穿透力
，能够打破传统影视剧的受众圈层 。 尽管当前市场火热，梁剑很清楚 ，海外优质短剧仍然稀缺
，产业还处在早期
。作为一家成立不久的企业，从内容制作到发行环节仍面临资金压力。他希望利用AI工具 ，坚持内容为王
，用性价比高的
、品质好的作品去满足全球不同市场的需求，“让中国故事借短剧风靡全球” 。 AI短剧虽然爆发力强 ，但整个赛道仍处于“跑马圈地 ”阶段
，内容同质化、精品供给不足的问题已经开始显现。这恰恰给有内容基因的企业留下了窗口期
。 朱殿君表示，AI缩短了创意到成品的周期 ，也拓展了创意空间，但文化产品的竞争力仍取决于内容与人
，技术需要服务于内容生产。从出海角度来看，AI技术可以降低内容本地化成本 ，提升多语种翻译 、配音
、画面适配的效率和质量 。同时
，文化“新三样
”企业可以和粤港澳大湾区的影视、动漫 、电竞等产业链上下游形成协作，把出海从单个产品的输出 ，变成品牌和整体生态的落地
。 当技术不断拉低创作门槛
、生态协作持续打通出海通路
，中国故事将以更丰富、更落地的姿态，驶向全球。 （作者：南方财经记者郭莎

　　周五 ，SpaceX从得克萨斯州发射了第12艘“星舰”进行无人测试飞行 。此次高风险试飞旨在检验其新一代航天器的重大升级成果
，而埃隆·马斯克旗下的这家火箭公司正接近创纪录的公开上市
。 　　“星舰V3 ”号的首飞旨在支持更频繁的“星链
”卫星发射，并执行未来美国宇航局（NASA）的登月任务 ，此次首飞标志着该飞行器在经历数月测试延迟后迈出了关键一步。此次试飞的结果还可能影响投资者对SpaceX下月首次公开募股（IPO）的信心
，此次IPO预计将成为史上规模最大的一次 。 　　SpaceX已投入超过150亿美元开发“星舰”作为一款完全可重复使用的航天器，这对马斯克降低发射成本 、扩展“星链 ”业务以及实现从深空探索到轨道数据中心等雄心壮志的目标至关重要——所有这些因素都计入了其1.75万亿美元的IPO估值目标
。 　　此次试飞的成功进一步印证了SpaceX的论点：作为有史以来飞行过的最大
、最强大的火箭 ，星舰在经历了多年的重大挫折和开发延误后，已接近商业化就绪。 　　这艘由“星舰
”载人舱与“超级重型”助推火箭组合而成的巨型飞行器
，于周五中部时间下午5：30左右从SpaceX位于得克萨斯州布朗斯维尔附近墨西哥湾沿岸的“星基地 ”发射场腾空而起 。 　　SpaceX的发射实况直播显示，这艘高达40多层楼的火箭从发射塔升起 ，与此同时
，“超级重型
”火箭上的“猛禽”发动机群轰然点火，伴随着熊熊烈火以及翻滚的蒸汽和尾气云团
。 　　此次发射是SpaceX自2023年以来进行的第12次“星舰 ”测试飞行 ，也是“星舰”巡航舱及其“超级重型
”助推器V3版本的首次飞行
，同时也是这枚为更强大火箭设计的新发射台上的首次发射。 　　受控降落入海 　　SpaceX在发射前表示，即使其他一切按计划进行 ，周五也不会尝试让助推器或“星舰”上层返回着陆或回收 。 　　此次测试目标包括由火箭下段和“星舰 ”本身执行多项返航飞行操作
，其中包括在各飞行器落入海中之前进行受控着陆点火。 　　“超级重型
”火箭在发射约六分钟后降落在墨西哥湾
。与此同时，“星舰”尽管其六个上级发动机中有一台失效 ，仍成功进入亚轨道飞行的巡航阶段
，并在约一小时后降落在印度洋。 　　在太空飞行期间，飞船的有效载荷释放器成功依次释放了20颗模拟版“星链 ”卫星 ，此外还沿“星舰
”飞行轨迹部署了两颗真实卫星，用于扫描飞船的热防护罩
，并在下降过程中向地面操作人员传输数据 。 　　热防护罩是SpaceX在“星舰”项目中面临的最棘手开发挑战之一，该公司正致力于研发一种超耐用的防护表面 ，使其在每次飞行后几乎无需或完全无需翻新
。 　　鉴于上升阶段出现单台发动机故障
，SpaceX任务控制人员决定取消原定的“星舰 ”发动机重新点火测试。但在入水前进行着陆前发动机点火的计划仍将照常执行 。 　　IPO前夕面临投资者审视 　　距离SpaceX可能成为首家市值突破1万亿美元的美国上市公司、并立即跻身全球最有价值上市公司之列的首次公开募股（IPO）还有三周时间，投资者正密切关注“星舰
”项目的第12次试飞
。 　　SpaceX最赚钱的业务——以Starlink卫星通信和轨道数据中心计划为核心——其未来很大程度上取决于“星舰”能否将这些项目送入太空。 　　尽管马斯克此前曾公开表示对试飞受挫泰然处之 ，但投资者将如何平衡这位亿万富翁企业家对短期冒险的渴望与其对月球及行星际太空旅行的长期抱负
，仍有待观察 。 　　SpaceX的工程文化被认为比航空航天业许多老牌企业更具风险承受力，其基础是一种飞行测试策略：将新开发的航天器推至失效临界点 ，再通过频繁重复试验进行精细调整
。 　　马斯克于2002年在加州创立了这家火箭公司
，他一年前曾表示，预计“星舰 ”号将在2026年底完成首次无人火星航行 ，但这一目标如今显然已无法实现。 　　V3版本进行了大量升级
，旨在完善该飞行器的功能，使其能够执行超越SpaceX当前主力发射系统（由猎鹰9号或猎鹰重型火箭助推器与龙飞船组合而成）所覆盖的近地轨道范围的任务 。 　　“超级重型
”助推器的一项主要改进是对其33台“猛禽”发动机进行了全面改造 ，旨在通过大幅减轻重量的设计来产生更大的推力
。 　　作为上级的“星舰 ”推进系统同样经过优化，以适应长期任务
，并配备了支持星舰间对接 、太空补给及增强机动性的机制。 　　要实施在轨补给作业，将需要多艘“星舰”补给船——这是SpaceX计划于2028年执行首次登月任务战略中所需的一项高风险且未经验证的程序 。 　　上述所有内容均纳入了SpaceX于2021年赢得的
、价值逾30亿美元的NASA阿耳忒弥斯计划合同中。该计划是美国为在本十年后期首次将宇航员送回月球表面所做的努力 ，这也是自1972年以来首次
。