荣威550的价格配置

ROEWE 550 Plug-in 插电式混合动力轿车车型配置表 ( ●表示有此装备;- 表示无此装备;O表示此装备为选装) 荣威550 Plug-in插电式混合动力轿车 豪华版 旗舰版 全国零售指导价 248800 259800 基本参数 长/宽/高(mm) 4648/1827/1479 轴距(mm) 2705 行李箱容积(L) 395 油箱容积(L) 31 动力电池类型 磷酸铁锂电池 动力电池容量(kwh) 11.8 动力性能 排量 1.5L 发动机 1.5L VTi-Tech 高效能发动机 电机 永磁同步电机 变速箱型式 EDU智能电驱动单元 储能系统 模块化高容量动力电池组 最大功率/转速(kW/rpm) 80/6000 最大扭矩/转速(Nm/rpm) 135/4500 电机峰值功率(kW) 23(ISG)+44(TM) 电机峰值转矩(Nm) 147(ISG)+317(TM) 发动机和电机综合最大功率(kW) 147 发动机和电机综合最大扭矩(Nm) 587 100%充满电-慢充耗时(h) 6-8 0-100km/h加速(s) 10.5 最高车速(km/h) 200 综合油耗(L/100km) 2.3 综合电耗(kwh/100km) 12 CO2排放(g/km) 55 综合工况纯电续航里程(km) 58 综合工况油电合计续航里程(km) 大于500 悬挂及制动 悬挂系统 四轮独立悬架 制动系统 超大尺寸前后四轮通风盘式 转向系统 EPS随速感应电动助力转向 轮毂 16寸双曲率风切式铝合金轮毂 轮胎 215/55 R16低噪轮胎 215/55 R16低噪节能轮胎 备胎 快速补胎工具 配置信息 造型 FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅 ● ● Shape Style犀利前大灯 ● ● Shark Gill鲨鱼腮进气口 ● ● 欧式锋锐高腰线 ● ● 超低风阻“豚跃
”式车顶设计 ● ● 滑道式车顶镀铬饰条 ● ● 晶钻LED行车灯 ● ● 利刃型前雾灯 ● ● Sharp Style光导尾灯组 ● ● 电动加热宽视野外后视镜带LED转向灯 ● ● Shark Fin鲨鱼鳍天线 ● ● 蓝韵智能仪表系统 ● ● 安全 第二代超高强度UHSD车身 ● ● SCS-Ⅱ十位一体安全控制系统 ● ● ABS制动防抱死系统 ● ● EBD电子制动力分配系统 ● ● CBC转向制动控制系统 ● ● MSR发动机拖滞力矩控制系统 ● ● TCS牵引力控制系统 ● ● VSC车辆稳定性控制系统 ● ● BDC制动盘智能自动清洗功能 ● ● TPMS胎压智能监视系统 ● ● BA刹车辅助系统 ● ● HSA坡道起步辅助功能 ● ● 限速报警 ● ● 大灯高度调节 ● ● 驾驶席安全带未系报警 ● ● 副驾驶安全带未系报警 ● ● 前排双SRS安全气囊 ● ● 胸腹一体式侧安全气囊 ● ● 前后排侧帘式安全气囊 - ● 四向可调多级溃缩转向柱 ● ● 后门儿童安全锁 ● ● 前排三点式燃爆式预张紧安全带
，高度可调 ● ● 后排3个三点式安全带 ● ● ISOFIX儿童安全座椅卡扣 ● ● 全车防侵入保护 ● ● 声音报警PDC后倒车雷达 ● ● 混合动力系统全方位安全防护 ● ● 舒适便利 座椅 典雅织物 高品质进口豪华头层牛皮 驾驶席座椅 手动6向-带腰托 电动6向-带腰托 副驾驶座椅 手动4向 后排三头枕 ● ● 一键式智能启动 ● ● Four-BUS智能行车管家系统 ● ● 高集成汉化行车电脑 ● ● 保养自动提示 ● ● 行车自动落锁-熄火解锁功能 ● ● 全功能多媒体集控真皮方向盘 ● ● 双开启内藏式防夹电动天窗 - ● 全车窗One-touch-down功能（驾驶侧One-touch-up功能,带防夹功能） ● ● 随速感应智能无骨雨刷 ● ● Follow Me Home智能伴我回家功能 ● ● 前排中央顶置贴心眼镜盒 ● ● 前遮阳板化妆镜带照明功能 ● ● EPB数字智能电子驻车系统 ● ● Smart Charging制动能量回收系统 ● ● PHEV工作模式演示界面 ● ● EDU工作模式适时切换 ● ● 车载便携式充电器 ● ● 影音娱乐 一体化多媒体信息交互系统 ● ● 音响系统 带Class D功放音效处理技术的XBM? 8喇叭Hi-Fi高保真音响 娱乐系统 多媒体CD播放器(MP3,etc) Smart Radio智能收音机 ● ● AUX-IN外接音频播放端口 ● ● 双USB数据接口(支持手机充电) ● ● SD卡数据接口 ● ● 多点触控高精准GPS导航系统 ● ● TMC实时交通信息 ● ● 空调 空调系统 智能双区恒温纯电动空调 Forest Air森林活氧系统 ● ● 车身及内饰颜色 伯爵黑/约克红/骑士银/温莎白/天际蓝 米色织物/米色真皮/深色织物/深色真皮 注：黑色车顶只在旗舰版中与约克红
、温莎白、天际蓝搭配

全新荣威550最大的创新就是搭载了时下流行的双离合变速箱，一下子把产品形象拉到了同级车的顶端 ，实际动力匹配水平也早有了明显提升
。在形象方面
，荣威550通过小手术变得更加有趣和抢眼，车内也吸收了用户意见进行更加人性化的改进 ，更加人性化和贴心
，缩短了与合资车型的差距。

车辆外观

全新荣威550在保留原有造型的基础上，做了更细致的细节处理 。在前部 ，荣威550对大灯造型 、中网
、部分线条等细节进行了优化
，刻画了更加生动动感的形象
。新款大灯配备了LED日间行车灯，保险杠多处进行了重新造型 ，前脸看起来更有活力。重新改进后的“展翼式”中网比老款更有层次感
，下进气格栅整体进行了重新设计，使线条的棱角更加突出 ，整车视觉效果更加生动，富有时代感 。全新荣威550的外观尺寸为4648mm/1827mm /1483mm
，在同级阵营中属于标准身材
。它的优势在于2705mm的长轴距。即使在上市5年后，虽然A级车尺寸不断增加 ，但荣威550在竞争对手面前仍有优势 。

车身侧面最大的特点就是高腰线
，从引擎盖一直延伸到尾厢
。为了形成前低后高的造型风格，设计师给了荣威550一个相当高的尾舱 ，营造了向前俯冲的效果
，也带来了更实用的尾舱空间。失去的是侧面方位视野被挤压 。翼子板上的进气口只是为了装饰，这似乎在SAIC的合作伙伴之一通用汽车公司经常看到
。轮毂样式也变了。双横幅的7幅轮毂 ，力量感更强
，散发出更强的视觉冲击力 。215 /50 R17固特异轮胎可以充分发挥其动力，提供更好的路感和转向反馈。

新荣威550的尾部没有大面积改动 ，依然和老款轩逸差不多
，但是尾灯点亮后的效果很抢眼
。这是因为全新荣威550灯组经过了重新设计，选用了类似宝马的光纤材质 ，可以以双曲线的形式灵活设计，点亮后呈现出一条光条线
，效果非常梦幻，更时尚 ，更有个性。后围和排气管的样式也略有变化 。后围底部塑料护板更具性能车感
，而一侧两出的排气管外环镀铬处理，更显含蓄内敛
。安装在车顶的“鲨鱼鳍 ”天线也是近年来流行的设计。除了美观 ，还能减少不必要的风阻和高速风噪 。

全新荣威550的内饰整体变化不大
，依然分为浅色内饰和全黑内饰两种配色
。我们拿到的浅色内饰最能代表中国消费者的口味。浅色内饰的内饰配色经过重新设计，更加符合主流消费者喜好 ，内饰用料也相当厚道 。装饰板采用仿木和拉丝纹理
，触感细腻
。各部件的联装工艺也达到了合资车的标准，整齐扎实无瑕疵。荣威550的车门很重 ，充分体现了欧洲血统车型用料充足的特点 。车门上缘的多层密封条可以有效隔离噪音和灰尘
。总之
，如果你喜欢用料充足、制造工艺扎实的家用车，全新荣威550不会让你失望。

与上一代相比 ，中控台的按键和位置也有所变化 。屏幕更大更清晰，但空调面板的位置还是有些低
，开车时操控不方便。多功能方向盘造型新颖大气，左侧可以控制音乐切换和静音 ，旋转键不能控制音量但由行车电脑选择
，右侧是巡航区和语音启动键
。为了充分体验全新TST双离合变速箱的换挡激情，全新荣威550新增了名为“F1 Paddale Shift
”的换挡拨片 ，增加了更多

数字仪表盘采用一体化嵌入式设计
，尤其是银边勾勒出的线条精致现代。指针和液晶屏都经过了重新设计，使得显示屏色彩层次感更加讨喜 。速度指针刻有“550”字样
。此外 ，仪表盘还可以根据驾驶者的需求在梦幻蓝 、激情红
、炫光金背光之间切换。

高配车型配备双区自动恒温空调
，只有高配车型才有的森林空气森林活性氧系统，通过负离子发生器持续释放负离子 ，让车内人员吸收更多健康氧气 。对于PM2.5轻松超过100的城市来说
，这个功能真的太贴心了
。

荣威550的座椅包裹性极佳，柔软度适中。我们的测试模型是一个手动6向可调座椅 ，提供腰部支撑调节 。此外，荣威550还配备了带头颈保护的主动安全座椅
，在车辆发生碰撞时可以将头枕前移，从而保护驾驶者的头颈安全
。身高1米75的司机调整好驾驶姿势后 ，头部还有一拳的空间。

首先
，最引人注目的是中控台上全新安装的800x480分辨率高清触摸液晶屏，并集成了SAIC InkaNet 3G数字智能网络驾驶系统 。这是一个基于新版Android操作系统开发的车载人机交互系统 ，可以通过移动网络进行信息交换和下载
。除了音乐和新闻的功能
，还可以借助Android良好的扩展性，通过第三方应用进行扩展。新一代iVoka语音云驾驶系统是SAIC的第二个升级产品 ，可以实现车辆和驾驶员之间的互动 。由于屏幕可以全触控控制
，所以不好用的屏幕底部的旋钮可以作为辅助按键。也正是因为有了互联网数据通话，导航系统集成了TMC实时路况信息 ，可以根据路况规划行车路线
，从而选择更合理的路线
。

这里简单介绍一些SAIC InkaNet 3G互联网车载系统，它们是基于Android系统的移动3G终端 ，具有3G网络信息交互，可以通过app实现网上炒股、网络对讲 、导航到附近搜索
、实时路况等功能。据说有了这个“InkaNet ”系统
，无论你开车到哪里，都可以在系统上观察到实时交通信息 。除此以外我还可以利用此系统听新闻、看** ，还可以实现SNS社群互动功能
。而这个功能尤其适合一帮车友集体出游。它相当于一个车载电台
，而且还不没有距离的限制，即使再多朋友再多车辆大家也可以边开车边聊天 ，从而就很好的打发了驾车途中的无聊时间 。

针对上代车型好看却不好用的手刹挡杆反馈
，新荣威550标配了EPB电子驻车制动，这在同级车中尚属罕见 ，另外新荣威550为了提升科技装备还新加入了发动机Star-Stop启停系统和制动能量回收系统
，一定程度上提升了车辆的豪华感和提升了燃油经济性
。VSC车辆稳定性控制系统也是不可或缺的主动安全配备，新荣威550的钥匙插孔很有科技味道 ，将钥匙推进插槽内并按下1秒左右进行打火操作
，所以严格意义上说这并非无钥匙系统，只是将沉闷的插钥匙启动做得有声有色。

以上就是关于新荣威550 1.8T各方面性能这方面的一些信息了 如果对你有所帮助 请点个赞哟! @2019