【用车攻略】入手一台奥迪A6L要多少钱？

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奥迪A6L作为豪华品牌中大型轿车领域的常青树，一直深受大众喜爱，很多想买这个级别车型的消费者，都会把其列入消费清单之中，那么买这款车要多少钱？各项成本费用要多少？几年之后不想开了卖掉又有什么样的市场行情呢？我们今天就来聊一聊这些问题，为大家购车做个参考。

一、买这款车需要多少钱？

奥迪A6L共推出12款车型，并提供高/低功率2.0T发动机、3.0T发动机三种动力可供选择，售价区间为40.98-65.38万元。优惠方面以北京地区为例普遍在6万元左右，这优惠幅度你看了以后有没有很动心？

奥迪A6L的保险费用要多少？

众所周知，买车的时候除了裸车价还要上保险，比如交强险和车船使用税等，其中奥迪A6L交强险是950元，车船使用税是420元。除去这些，保险第一年一般都是要在4S店购买，像奥迪A6L的首年的保险总额大概在9459元左右，当然商业保险就要根据自己车的情况来购买，也要以根据当地实际缴费情况为准。

奥迪A6L的油耗费用要多少？

油耗方面，奥迪A6L的真实综合油耗大概为9.2L/100km ，以每年行驶2万公里、每升95号汽油6.05元来计算（北京最新油价），每年油费总开支为11132元，每月约为928元，每公里0.56元。

奥迪A6L的保养费用要多少？

在保养方面，奥迪A6L的保养周期与大多数车相同，保养周期不超过12个月或1万公里（以先到达者为准）。以北京地区4S店为准，目前奥迪A6L的小保养费用为1628元，其中工时费为750元；大保养的费用在3275元左右，其中工时费为1366元。各地区之间会存有差异，还需您致电当地4S店进行询问。

奥迪A6L的保值率怎么样？

从以下数据中可以看到，奥迪A6L的5年保值率数据为：第一年73.64%、第二年66.09% 、第三年58.20%、第四年52.17%、第五年44.51%；而奥迪A6L的二手车车源基本上以35TFSI车型为主，公里数在3-5万公里以内的二手车基本卖到30万左右，这样的保值率表现还是不错的。

总结：这一代奥迪A6L在产品力上相比上一代真的提升了很多，再加上目前市场中的优惠幅度较大，所以奥迪A6L还是比较值得推荐的，毕竟花30多万买台豪华品牌的中大型轿车还是很值的。如果你对这台车感兴趣的话建议大家可以多去4S店试驾几次，看看是否真的适合自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同为34万裸车价的奥迪A6L和Q5L，谁的性价比更高？

车型：奥迪A3 2020款 Limousine 40 TFSI 运动型国VI ，裸车购买价20万，相对比厂商指导价，那么还是少了很多，现在行驶3个月，车辆里程达到3500公里，车主说出用车感受；选择奥迪A3 ，其实是因为这款车接近高尔夫gti，车辆颜值高，并且后期改装空间也大，再加上四个圈的奥迪品牌，所以就用20万裸车价购买了奥迪A3。

现在提车是3个月的时间，行驶距离3500公里，每个月就行驶1000多公里，对于这期间的驾驶体验，车主还是说出了用车感受，主要是奥迪A3让车主满意和不满意的地方。

奥迪A3让车主满意的地方；1）这款车的动力不错，奥迪A3定位是紧凑型轿车，车长不到4.5米，但是搭载的却是2.0T涡轮增压发动机，最大马力是190匹，这个跟奥迪A4L部分车型发动机保持一致；从实际驾驶体验来看，运动模式能够很好感受到动力的加速，一脚油门下去，推背感就上来了，这样在超车的时候很方便。2）车辆配置不错，这款车价格在20万，并且还是四个圈的品牌，相对比大众迈腾，车身确实短，但是配置并不差，这款车配有巡航系统、后视镜加热、折叠、一起启动等功能，这个低价的豪车品牌能有这配置，还是可以了。

3）奥迪A3这款车的油耗不错，因为是一款紧凑型轿车，再加上奥迪品牌的发动机性能稳定，所以目前行驶3500公里，它的百公里综合油耗在7.5L，这对于一款2.0T发动机来说，油耗算低了，在高速上选择非运动模式，油耗就5-6L。4）车辆空间可以，虽然这款车长度比较短，但是在合理布局后，那么内部空间还是不错的，满载5人并不会感到拥挤。5）外观、内饰度不错，运动版的造型吸引人，内饰简约实用，除了织布座椅，其他的材料都可以。

奥迪A3让车主不满意的地方；1）操控感不是很好，主要体现在减震上面，只要经过起伏的路面，那么明显感觉到车辆在余跳，快速通过弯道的时候，车辆侧倾也明显。2）舒适性一般，座椅是织物材料，长时间乘坐不好排气，然后避震没有高级感，通过坑洼路面反馈到车内能够感受到。3）冷车低速行驶的时候，车辆顿挫感比较明显，低速驾驶体验不好。

奥迪A3 2020款 Limousine 40 TFSI 运动型国VI的基本参数；长宽高分别为4462*1796*1417mm，轴距为2629mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，工信部油耗6.1L；传动采用7挡双离合器变速箱，底盘配置四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为多连杆式独立悬架；目前厂商指导价为25.27万元。

奥迪自1988年进入中国市场以来，已有三十多年的历史，之前的奥迪在大家印象里，总是以“官车”示人，离我们普通老百姓总是有些距离，但“突破科技，启迪未来 ”的slogan一直未变，“灯厂”慢慢也取代了“官车”的外号，如今奥迪的设计也越来越科技年轻化，由于近两三年车市寒冬，奥迪的部分车型也有不小的优惠，34万即可买到40万指导价的Q5L和A6L ，作为奥迪粉，也算是幸福的烦恼。

外观篇

在售的奥迪A6L采用双车型战略，分为致雅型和动感型，主要是外观包围设计的一些区别，今天主要看的是偏向年轻化的动感型。

引领潮流的奥迪家族式六边形的前进气格栅，其中隐藏着多模组毫米波雷达，越来越细长的高清矩阵式LED大灯，前包围两侧造型是雅致型和动感型两个版本最明显的区别，动感型设计更加犀利。车身长宽高尺寸分别为5050*1886*1475mm ，轴距为3024mm，雅致型车身长度比动感型短一些，为5038mm 。多层分段式腰线，使车身侧面更加立体，轮圈为双五辐造型。

A6L尾部为锯齿段落式LED尾灯，并被车尾中间的镀铬饰条贯穿连接。底部为隐藏式排气，并有双边共两出镀铬装饰。

Q5L和A6L一样，基于MLB-Evo平台，拥有同样的六边形前中网，矩阵式LED大灯在造型上也有自己的独特之处。车身长宽高尺寸为4765*1893*1659mm ，轴距为2908mm，另外还有车长为4753mm的版本，因为和A6L在车型上差一个级别，所以在车长和轴距上比A6L要短一些。侧面为多层折角腰线设计，轮圈为双色五辐造型。

尾灯同为锯齿状LED尾灯，但为一体式，使后备厢获得更大的开口面积，底部同样为隐藏式排气，并有双边共两出的镀铬排气造型。

内饰篇

虽然为同平台产品，但内饰方面，A6L的设计科技感更强。A6L多层级的中控面板，四个细长的空调出风口通过中控台连接的更自然，三辐式多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表盘，中控台中央为双层分体式MMI显示屏，大小分别为10.1英寸和8.6英寸，游艇式电子换挡杆。Q5L的方向盘比较运动，做了平底的处理，同样为液晶仪表盘，8.3英寸触控屏悬浮在中控台中央，空调控制区为实体按键，同样是游艇式电子换挡杆，只是挡位显示区域在挡杆左侧，而A6L在挡杆下方。

动力篇

A6L搭载三款不同功率的发动机，40版本为2.0T低功率发动机，最大功率为140kW/4200-6000rpm，最大扭矩为320N.m/1450-4200rpm，45版本为2.0T高功率发动机，最大功率为165kW/5000-6000rpm ，最大扭矩为350N.m/1600-4500rpm，55版本为3.0T+48V轻混系统，最大功率为250kW/5400-6400rpm ，最大扭矩为500N.m/1370-4500rpm，三个版本均匹配7速双离合变速箱。悬架系统方面，前后均为五连杆独立悬架。40版本为前置前驱车型，45版本有前置前驱和前置四驱两种驱动方式，55版本为前置四驱。

Q5L搭载第三代EA888系列2.0T高低两个功率的发动机，40版本的发动机参数和A6L的40版本一样，45版本的发动机最大功率为185kW，最大扭矩为370N.m，均匹配7速双离合变速箱，悬架系统前后同样为五连杆独立悬架，全系为前置四驱的驱动方式。

两车目前4S店都有八折的优惠，选取两款热销车型A6L?40豪华动感型，官方指导价为40.98万元，优惠后33.6万元，Q5L则选取40荣享时尚型，官方指导价为41.58万元，优惠后33.94万元，两车优惠后均为不到34万，Q5L多了四驱系统、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、前排座椅加热、防眩目外后视镜、后排独立空调等功能，都是比较实用的配置。

最后总结

外观方面，两车都是奥迪家族化风格，开出去都很有面子，内饰上，A6L的科技感要强很多，选取同为入门的40版本，动力一样，A6L车型占优，零百加速稍微快一些，但Q5L的舒适性配置要高一些，同样为34万的裸车价，小编可能更喜欢内饰科技感更强的A6L，当然肯定也有很多用户选择更实用的Q5L ，那么，你会选择哪款呢？

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（运营人员：小罗）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。