路虎为什么不生产轿车

说到路虎，大家第一时间可能想它“强大的越野性能 ”等的一些产品特点 ，而路虎最近也多次爆出要投产轿车的消息
，但如今都到了2020年，路虎官方至今没有正式出来声明 。对于一个专门生产SUV的汽车品牌要转向投产轿车系列 ，当然是备受瞩目
。而最近小白从外国媒体获悉了一组关于路虎轿车的渲染图。大家先来目睹一下吧！

日前，海外媒体绘制了一组关于路虎轿车的渲染图
，从这中可以看到，整车样子就如同把路虎的SUV活生生给拍扁 。整体造型较为方正。

前脸路虎家族式的前脸放在轿车上 ，还是有点不太习惯
。标志性的进气格栅以及前大灯整体视觉上较为粗犷。同时
，雾灯区域的处理也与自家SUV车型如出一辙 。

车身侧面依旧较为方正，并且前翼子板处还保留了SUV上相同的一个空气导流槽的设计
。悬浮式车顶的设计也颇为新颖 ，C柱采用了很凌厉的前倾风格。?

车身尾部
，尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯的设计，点亮之后的效果也不错 ，再配合双边单出的镀铬排气
，整体比例造型要比车头协调不少 。

动力方面，路虎的这款轿车预计搭载现有2.0T的四缸或3.0T的6缸发动机 ，最大输出功率分别为300马力和400马力
。而传动系统方面
，采埃孚的变速箱当然少不了。至于那套强大的四驱系统会不会针对轿车车型进行优化呢，小白倒是挺感兴趣！

总结

对于路虎投产轿车这件事上 ，小白认为并不太可能，目前路虎在全球的销量成绩并不如往日那般风光
，对于开发投产轿车，只会增加其自身的负担 。倒不如把更多的精力放在现有的产品力上 ，只有产品力提高上去
，才会得到更多消费者的认同
。为此路虎若是真要投产轿车你怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎是英国一个汽车品牌 ，以四驱车闻名世界
，该品牌有没有轿车系列？

捷豹和路虎有以下区别：1、品牌不同：捷豹和路虎原本是两个互不相关的英国汽车品牌路虎只生产高端SUV车型捷豹则只生产运动风格的车型包括跑车 、轿跑SUV和运动型轿车 。2
、独立的汽车公司；奇瑞捷豹路虎是国内合资车企负责部分捷豹车型和路虎车型的生产销售而捷豹路虎和奇瑞本身是两个独立的汽车公司路虎还有很多进口车型也在国内销售
。类似的合资车企还有很多比如一汽大众、广汽丰田等。

神奇，路虎轿车竟然“方
”成这样

路虎揽胜现在还没有生产制造轿车系列 ，路虎揽胜主打的通常是奢华全地形SUV系列产品车型
，而它被大家耳熟能详的正是它SUV汽车和强悍越野车水平，除此之外还有它豪华的设计方案 。

路虎揽胜Road Rover ，外型也是大众们所熟悉的路虎家族式的设计风格
，特别是进气格栅保持着代表性设计理念。车体都是使用了非常坚毅设计风格，线框 、轮廊都挺直干练的设计方案 ，并没有一丝软性
。车体轮廊的融洽，长相相当高。

路虎揽胜行政是一款进口的大中型SUV
，与此同时，也是一款突显影响力车型 ，是成功人士的标示 。路虎揽胜行政有着强悍越野车水平
，自然，你可能会并不能去越野车；有超高档的车里氛围和享有感受 ，终究上百万
，其实都不是很关键，最主要的是能够给到人很强烈的气质感与不适感 ，你买它就是买给别人看的
，用于长脸型的
。

发觉健身运动来自于奇瑞路虎的主打家庭用的的SUV，它并不是似揽胜星脉流星那般凭着外型制胜 ，发觉健身运动凭着是指在这一价格下所营造的温馨感、现代感。悬架的调试不太适合越野车的
，并且车箱静谧性主要表现特别棒，不愧于豪华轿车气质 。功率输出上便归属于偏重于稳定和节油 ，路虎揽胜都不全部都是油老虎
。

路虎揽胜极光与揽胜星脉一样，全是依靠长相取胜的奢华SUV
，吸引住了很多的青年顾客。它车身姿势较为扁，车体一低车子就会更酷帅 。车内饰层面营造出一种绮丽和温馨的气场 ，通过一些功能系统积累促使车子得到豪华的体会
。可是路虎揽胜极光的滑轮检测不如车系里别的弟兄那般强悍
，但顾客并不是特别重视这一点。

路虎揽胜星脉是保时捷集团旗下的一款进口的中小型SUV，在路虎揽胜大家族之中 ，它是依靠外型和车内饰设计取胜的 。当然
，路虎揽胜星脉也并非大花瓶，车内高新科技配备及其奢华感受一点也不差 ，动力性能和利用特性在同级中处在顶级水准
。不过就是后排座的空间狭小了些
，应用性没那么好。

提起路虎，我们想到的是很多硬派爷们开着它们在各种极限的野外肆意撒野 ，完美的满足了人们对于硬派和豪华SUV的想象 。路虎诞生距今已有71年历史
，而它一直以来主打车型都是以豪华全地形SUV为主。但最近海外媒体报道了路虎的轿车车型，让人大为意外
。

其实 ，早在几年前路虎就发布声明说将在未来将推出自己的轿车车型。这次海外媒体的曝光是否为路虎官宣尚不得而知，但从发布图来看
，确实是路虎亲生的，没错！

这款被曝光出来的路虎第一款轿车车型 ，外观设计和很多主流的豪华品牌一样采用家族式设计语言
，整个车头俨然和揽胜的车头无异，只是高度更低了而已 ，似乎就像是压扁了的路虎揽胜 。如果这车在国内上市
，相信一定会有人感慨：曾经的路虎是站着的，现在是趴着的
。

从来看 ，车头部分路虎的轿车保持着一贯的家族特色。前格栅造型以及两侧头大灯组的设计基本与星脉一致
，不过不一样的是，在中网下半部分采用了贯穿式格栅处理 ，这样看起来确实是拉宽了视觉效果 。另外
，既然是作为一款轿车，它的车头也比星脉更加偏扁平化
。

车身侧面依旧较为方正 ，整车也够修长，看起来很大气。从图上车长都能看出来大小接近标准奔驰S级长度
，未来可能引入国内后最大的竞争对手就是行政D级豪华车 。并且前翼子板处还保留了SUV上相同的一个空气导流槽的设计
。悬浮式车顶的设计被网友戏称为“英伦锅盖头”，乍一看似乎是有几分不太协调。C柱采用了很凌厉的前倾风格 。该车使用了隐藏式门把手及大尺寸轮毂
。这些设计 ，让这款全新轿车有着明显的路虎特征。

在尾部方面
，车辆保留路虎标志性尾灯的同时，也采用了当下流行的贯穿式尾灯设计 ，使得新车更加时尚与动感 。同时在尾灯中间正上方带有RANGE?ROVER字标
，这一点类似大众。

纵观全车，这款新车还是非常具有路虎的豪华范的 ，家族式设计语言
，方正无比的造型，简洁有力的线条都是路虎特色的设计元素
。车尾虽是采用了最新的设计潮流贯穿式尾灯 ，但是尾灯的造型还是能看的出来是路虎的经典设计元素
，下方采用双排气设计，尾巴微微上升 ，离去角有一定提升，看来路虎虽然造的是轿车
，但良好的通过性始终有贯彻到底。

动力方面，路虎的这款轿车预计搭载现有2.0T的四缸或3.0T的6缸发动机 ，最大输出功率分别为300马力和400马力 。匹配8速手自一体变速箱
，数据和配置等方面可以参考星脉车型
。在传动系统方面，8速手自一体采埃孚的变速箱当然少不了。

写在最后

近年来路虎顶级豪华SUV的造车理念也让越来越多人接受 ，在汽车厂家都在发展多元化产品线的潮流下
，路虎进军轿车领域自然是可以理解的，但是看着眼前这组所渲染出来的效果图来看 ，完全是走偏了
，轿车怎么能生搬硬套旗下SUV的设计语言呢？当然这并非量产车的官图，也许最终上市的样子会与曝光图会迥异 ，说不得会变得和路虎旗下捷豹轿车相似呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。