三菱帕杰罗v93怎么样

三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的 ，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了
，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车 ，皮实
，耐用，动力优越。在世界范围内 ，口碑极好 。

二手三菱帕杰罗值不值得买？

太平洋汽车网v97和v93的区别：1、帕杰罗v93采用3.0L排量代号为6G72发动机
，最大马力177马力，而帕杰罗v97采用3.8L排量代号为6G75发动机 ，最大马力250马力；2 、帕杰罗v97带有两把差速锁
，而帕杰罗v93只有一把差速锁。

说起硬派越野车型，三菱帕杰罗是绕不开的 ，既然要了解V97和V93的区别那咱们就简单地来看看帕杰罗的发展历程！

1982年诞生了帕杰罗第一代车型
，帕杰罗LO系列
。

1987年帕杰罗有了5门长轴距版本，代号V29同时提供高顶低版本的选择。

1992年三菱发布了第二代帕杰罗 ，由于年限离我们越来越近了，所以详细介绍一下
，第二代帕杰罗同样提供长轴距和短轴距版本，也有高低顶版本 ，计入了超选四驱系统
，为第一代超选四驱，第二代帕杰罗中有了最为出色的版本帕杰罗V55 。

1999年第三代帕杰罗于1999年发售 ，2003年以后的版本使用的是第二代超选四驱
，采用电控切换，放弃了非承载式车身 ，提供了三门和五门的版本
，全系V6汽油发动机，6G723.0和6G753.8两款发动机 ，柴油为3.2L4M41发动机
，变速箱提供4AT、5AT或5MT
。

2006年诞生了第四代帕杰罗一直到现在，第四代帕杰罗V9系列同样为第二代超选四驱 ，全系装备5AT自动变速箱，提供6G72和6G75两款汽油发动机和一款4M41柴油发动机
，后期款为190马力，峰值扭矩400牛米。

那现在我们就来看看大家比较关注的V93和V97到底都有些什么区别呢？

首先从发动机来看 ，v93搭载的是3.0LV6发动机
，最大输出功率130千瓦，最大扭矩255牛米 ，款发动机显然是三菱比较老的发动机
，沿用的依然是90年代的老技术，不过这些年三菱也一直在完善缺陷 ，当然了性能表现还是不错的
，依靠着强大的超选四驱二代和1.9倍的放大器有效弥补了动力上的缺陷，实地路测时 ，v93经常能够不用切换4LLC就能轻松爬上普拉多4.0都上不去的坡 。不过在高速上
，V93的超车就表现得太肉了，毕竟他主打的是越野性能；而v97搭载的是3.8LV6发动机 ，最大输出功率177千瓦，最大扭矩327牛米
，低扭矩表现非常好，发动机2750转就能输出最大扭矩 ，输出表现还是非常不错的
，这一点弥补了v93在动力上的不足，使得帕杰罗V97成为更加完美的车型
。在越野圈帕杰罗的口碑还是非常好的 ，甚至还说帕杰罗的三包实际上就是一张废纸
，车主可能开废了，车都不一定有事 ，唯一的缺点就是动力肉
，所以有条件买v97的，绝对不会去选择v93。

帕杰罗v93和v97的区别；

1
、就好像我们所说的低配和高配的差异 ，其中动力肯定是最大的不同 。同样都是V6发动机
，帕杰罗v93采用3.0L排量代号为6G72发动机，最大马力177马力 ，峰值扭矩255Nm；而帕杰罗v97采用3.8L排量代号为6G75发动机，最大马力250马力
，峰值扭矩330Nm；

2、国内引进的帕杰罗v93只有尊贵版的带后差速锁，而中东版的v93和v97都带有后差速锁
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

爱好硬派越野车的朋友 ，日系大排量自吸始终是信仰
，人们第一个想到的就是霸道，无奈这货太保值了 ，保值到变态
，昨天还提到这个问题，09年的VX或者GX ，还能卖到小20万
，这个保值率您说怎么去形容呢？我又想到了风华雪月东山再起这句话。

而三菱帕杰罗同样被人追捧，有人说买帕杰罗是因为预算有限 ，我倒是不这样认为
，预算是一部原因，这些人可能更理性一些 ，没有那么跟风，相比于霸道
，山猫的性价比更值得关注，下图这台V93 ，金标超选4驱 、2把锁
、来福音响、狩猎天窗 、双电动座椅等
，配置上可圈可点，于2018年12月上牌 ，行驶共2万多公里
，可以说标准的准新车状态 。

这台车当时下地超36万，如今的报价30万大 ，这个价格能买到什么版本的霸道呢？仅仅能够买到2013年左右的2700
，山猫V93和霸道2700之间的较量，我就不再多描述了 ，只有留给车主去评价
，霸道和山猫都是好车毋庸置疑，那么一台2013年的2700 ，和一台接近2019年的V93，同样价格您会选谁？或许每个人都有不同的答案吧！

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