新款保时捷911代号是什么

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太平洋汽车网新款911的代号为992，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机。

1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出，这款车的原始名字叫保时捷901，但是当时法国标致汽车公司已经把所有中间位为0的三位数字标识注册并作为该公司生产车型的商品号，因此标致汽车公司提出抗议，所以保时捷在第一次批量生产时把名称更名为911，之后陆续命名为964、993、996以及997，此次全新911更换了新的平台，其产生于大众集团的MMB平台，所以厂家命名为992，继续延续991车系。外观方面，全新一代911前舱盖、前翼子板和前保险杠之间的拼接关系发生了变化，分割线的走势要更加硬朗，似乎在向更早期的930、964世代车型致敬。尾部部分，全新一代911采用了一个新的保险杠，并重新设计了牌照位置。新车还配备了双边共两出排气和双边共四出式排气。内饰部分，全新一代911更换了全新的三辐式方向盘，仪表盘样式也与现款明显不同，其中央转速表采用机械式设计，配合两侧的液晶仪表，将经典与科技完美的融于一体。

保时捷911的第一代诞生于1963年，老保时捷的孙子——亚历山大保时捷，基于老爸打造的356，设计出了保时捷的灵魂产品——蛙眼溜背、后置后驱的911 。

作为保时捷的王牌车型，911一直在疯狂的迭代，到了2017年，保时捷已经发展到了7代。

累计生产了100万台，因为每代都叫保时捷，其实还挺难区分的？但保时捷内部其实是有一套规则来区分到底911各是哪一代的？就是利用底盘代号：第一代901 、第二代930、第三代964、第四代993 、第五代996、第六代997、第七代991。

——图文摘编自赛雷著《三分钟漫画汽车史》