河北高速交警特别提示

今天是大年初四，

春节假期已经过半!

对于很多返乡过年的人来说 ，

已经开始收拾行囊准备返程 。

今天的微博热搜话题

#离家的全国统一仪式是拔充电器#

让不少网友感触颇深!

1月23日
，大年初二

回山东聊城过年的王先生踏上返程，

拔掉床头的充电器、打开导航 ，

车子走出去很远
，父母还在那儿看着

王先生感慨称，

“自己应该算是第一个拔充电器的了”!

新的一年 ，他希望父母身体健康
，

也希望自己能多赚点钱
。

一想到自己马上也要返程复工，

网友们代入感很强 ，

纷纷表示不舍离家!

↓↓↓

也有网友评论称:

不要太难过!

今天的出发是为了

明年更好的生活和更好的团聚!

春节假期返程高峰即将到来!

对此，河北高速交警特别提示:

避开假期最后一天返程高峰
，

提前返程 、错峰返程会更有利。

返程易堵高峰时段

春节假期，河北省高速公路车流量呈现“前低后高 ”的特征 ，预计1月26日
、27日(正月初五、正月初六)将出现返程高峰
，预计流量较大，高速整体流量呈现上升趋势 。从出行时间看 ，7时至9时
，16时至19时预计会出现车流高峰
。

返程易堵路段

从历史数据看，春节假期期间车流量增大 ，特别是出入北京 、石家庄及跨省流动车流在短时间内迅速增大
，容易导致一些主要通道发生拥堵和缓行。

春节假期，河北省高速公路拥堵或缓行的高发路段如下:京石高速(省界附近)
、新机场北线高速(省界附近)、京张高速(省界附近) 、大广高速京衡段(省界
、固安、霸州附近) 、石安高速(永年附近)、京承高速(省界附近)
、张石高速张家口段(张北北附近)、京昆高速(涞水新城附近)等 。

此外 ，下面这些高速也容易出现车辆缓行情况——

★环京路段:京藏冀京界北京方向 、大广冀京界北京方向
、京台冀京界北京方向
。

★车道缩减路段:大广衡水段(衡德转入大广北行方向为双向8车道
，至黄石互通缩减为双向6车道)。

★施工路段:密涿高速公路K234+674双向施工，占用部分车道 。

★旅游景点可能缓行路段:东吕高速邢汾段、京港澳高速邺城段 、荣乌高速狼牙山段
、涞涞高速清西陵段、京昆高速唐县段 、太行山高速武安段。

易堵高速收费站

春节期间出入口流量较大的收费站主要集中在石家庄及省内各地市主要站口 ，以小客车为主，具体收费站为石家庄东西南北四个端口站
、霍寨站、正定站 、保定站
、保定北站、朝阳路站 、容城站、张家口南站
、张家口西站、张家口东站 、邯郸站
、邯郸南站、邢台站 、唐山西站
、唐山东站、唐港站 、唐山北站
、秦皇岛站、秦皇岛东站 、沧州西站等
。

特别提示

一
、做好返程准备。返程前
，对车辆进行安全检查，确保车况良好、油气电充足 。提前了解高速路况信息 ，合理规划行车路线
。设置好导航
，临近出口，提前变道。

二 、安全守法驾驶 。自觉抵制超速、超员
、超载和疲劳驾驶等易肇事肇祸交通违法行为
。驾乘人员全程系好安全带。亲朋聚会 ，时刻牢记喝酒不开车、开车不喝酒
，切莫心存侥幸 、以身试法 。

三
、文明礼让行车
。保持平和心态，不开斗气车、不强超强会 、不随意变道
、不分心驾驶。遇道路缓行、交通拥堵 ，应依次有序排队
，不加塞抢道，不占用应急车道 。

四 、遵守通行规定
。春节假期 ，我省高速公路危险物品运输车辆禁行
，严禁违法违规运输危爆物品货物。营运客车行李舱禁止装载易燃易爆物品 。自驾出行车内存放烟花爆竹易引发自燃。

五
、加强交通秩序管理
。高速交警将优化“数字巡+视频巡+警车巡
”全时勤务，强化对“两客一危一货”、6座以上小客车 、“营转非 ”客车
、卧铺客车等重点车辆检查力度 ，对“三超一疲劳
”、酒醉驾 、违法停车、违法占道等重点违法持续保持高压态度，形成有效震慑。

春节
，其实就是迁徙，

千里迢迢跋山涉水

回到既熟悉又陌生的故乡 ，

只为藉慰那份失去的亲情 。

小聚数日匆匆离开
，

重新回到城市继续打拼
。

致敬所有默默奋斗的人

祝2023年顺顺当当!

希望大家平安返程，工作顺利!

新手须知：汽车必备用品有哪些

（文/张钰翊）韶华胜极 ，料峭冬来。不知不觉中
，2019年的片尾曲已经响起 。这一年，全球汽车品牌加速在中国的电气化布局 ，这一年
，中国品牌迅速崛起，成为超越合资品牌的新力量
。

有人的地方就有江湖 ，有江湖的地方就有故事。将目光投入2019年度十大汽车人物发现
，始终有一些人站在行业之巅，为车市拨开迷雾 ，指引行业前进的方向 。当然，还有一些人和企业选择剑走偏锋
，成为全年不间断的关注焦点
。

在即将过去的2019年，汽车行业究竟有那些人物备受关注？车友头条盘点2019年度十大行业人物 ，通过他们来复盘2019年汽车市场的发展脉络。

祁玉民：原华晨集团董事长

2006年
，祁玉民从大连市副市长职位上接手华晨汽车 。2019年4月1日，随着一纸调令 ，华晨集团董事长一职由辽宁省委新调派的阎秉哲接任
，祁玉民接管华晨的13年时间终结
。

据祁玉民回忆，刚去华晨上班的时候“很悲壮” ，“到华晨一看
，这个公司就剩给职工开工资的钱了，另外还欠供应商10个亿 ”。不过 ，十几年过去了
，受命于危难之间的他，没有让当初期待的人失望 。祁玉民离开时 ，华晨汽车年销量达到61.61万辆，年收入2050亿元。

当然
，也有人说，祁玉民是带着遗憾离开的
。“在一个腐朽的机制里 ，他是有可能打破一切僵局
，重新建造华晨的人，可惜 ，这一切并没有发生
”
，如今的华晨汽车，自主品牌依旧羸弱 ，话语权被掌握在宝马手中
，这种状态，或许是这位60岁退休老头心中永远的遗憾了。

蔡澈：原奔驰全球总裁

2019年5月 ，梅赛德斯奔驰召开了年度股东大会
，宣布66岁的迪特·蔡澈将于股东大会后退休卸任戴姆勒董事会主席
、梅赛德斯-奔驰全球总裁职位 。至此，蔡澈在戴姆勒集团42年的职业生涯宣告结束
。

蔡澈离职后 ，有外媒爆出蔡澈的退休工资高达日薪4250欧元（约合人民币3.3万元），却没有哪个舆论说
，他不值得。

是的，蔡澈值得 。上任前 ，宝马牢牢占据着全球豪华车品牌第一的宝座
，但他退休时，奔驰正处于“有史以来最好的状态 ，全球销量和净利润联创历史新高”
。同时
，蔡澈把戴姆勒从产品线和管理架构、从产品战略到未来投资都梳理得空前清晰。但硬要说，蔡澈的离任也不是没有遗憾 。2019年以来 ，全球市场疲软
，近几个季度戴姆勒业绩不佳，销量有所下滑
。只不过 ，这该是下一任CEO康林松解决的问题。

庞庆华：庞大集团前董事长

搞了40多年汽车
，带领庞大集团披荆斩棘的庞庆华，职业生涯在2019年迎来转折 。今年6月 ，庞大汽贸集团股份有限公司董事会发布公告称，称庞庆华因个人原因已提交辞呈
，辞去董事长 、董事会战略委员会主任委员及总经理职务
。

2019年对于庞庆华来说，应该很难熬。那是他一手带大的庞大集团 ，也曾经历过年营收超537亿的巅峰时刻 。而此时
，庞大集团却面临股权冻结
、持续亏损、经销商跑路 、高层频繁离职等等经营困境，深陷资金泥潭。

而庞庆华的离职 ，也标志着庞大集团一个时代的落幕
。从此
，庞大集团易主，交由深商集团
、国民运力及元维资产组成的联合体。熬到年终 ，唐山市法院终于批准了《庞大汽贸集团股份有限公司重整计划》
，也就是说，相比破产 ，庞大集团争取到了司法重整 。尽管
，庞大已经不“姓庞 ”了
。

王晓秋：上汽集团总裁

原本王晓秋是上汽自主品牌的掌门人，作为上汽乘用车公司总经理 ，带领上汽集团自主品牌在重重阻力下一路突围。7月4日，上海市发布“上海市市管干部任职前公示”
，王晓秋接任陈志鑫，出任上汽集团总裁 。

“品牌不向上没有将来 ，品牌向上的关键是产品
。
”于是
，王晓秋上任后第一次公开亮相选择了8月22日的荣威RX5?MAX技术沟通会。掐指一算，技术部门出身的老将王晓秋 ，已在上汽度过了31个春秋 。

这一次
，王晓秋上任后面临的是28年来首次下滑的严峻车市
。面对这样的寒冬，王晓秋早就表现出“不是车市不行 ，而是你不行”的魄力。欲戴皇冠
，必承其重，在行业如此消沉下 ，作为灵魂人物的王晓秋身上背负的压力比以往任何时刻都要重 。但我们也期望看到
，在

新任***王晓秋的主导下，上汽将开启全新的时代
。

徐和谊：北汽集团党委书记、董事长

钢铁行业出身的徐和谊于2002年加入北汽集团 ，并于2006年起出任北汽集团党委书记 、董事长，迄今已超过13年。今年
，北汽集团在他的带领下，成为戴姆勒第三大股东 。通过重组旗下自主品牌和新能源品牌 ，全新品牌“BEIJING ”应运而生。

“北汽这些年也是历经坎坷
，走到今天不容易
。
”12月16日，徐和谊在一场活动中坦言：汽车行业的苦日子到了。即便是苦日子到了 ，但徐和谊也没在怕的 。“所谓的苦是一个大的转折
、大的调整
，时间会比较长
。”从徐和谊的总结中也可以看出，这位年过花甲的北汽老将 ，做好了打持久战的准备。

贾跃亭：原法拉第未来CEO

作为2019年热搜榜常客
，贾跃亭的这一年可谓“刺激 ” 。在乐视鼎盛时期，贾跃亭执意创办乐视汽车 ，入股Lucid?Motors以及创建法拉第未来（以下简称：FF）
。前两个项目都黄了
，贾跃亭也申请破产了，只剩下挣扎着要量产的FF ，牵动着几十位债主和成千上万看客的心。

今年9月，贾跃亭宣布正式卸任FF全球CEO
，出任新职务CPUO（首席产品和用户官）一职，主要负责车联网、人工智能 、生态以及用户运营管理等工作 ，而贾跃亭腾出的位置
，则由原拜腾汽车董事长毕福康接任 。这位传说中的“宝马i8之父
”能否盘活FF，救贾跃亭于破产困局？贾跃亭个人破产重组案的“瓜”何时吃完？而价值超过140万人民币的FF?91何时与大众见面？看来 ，江湖上关于贾跃亭的传说一时半会儿还停不了了
。

魏建军：长城汽车董事长
、魏派公司董事长

今年11月
，以魏建军姓氏命名的高端SUV品牌WEY迎来三周年生日。此外，从长城汽车年初设立印度子公司开始 ，6月接受中俄两国元首莫斯科接见
，再到俄罗斯图拉工厂建成投产，长城炮系列面世 ，与宝马签订光束汽车合作项目
，同时旗下哈弗、欧拉 、皮卡品牌协同发展，这一年长城汽车在魏建军的带领下 ，步履不停 。

2019年是魏建军的高光时刻
。“今天，我的身份和以往不同
，我不但是WEY品牌创始人，还将担任魏派公司董事长。 ”当魏建军在WEY三周年品牌之夜上宣布这一新职位时 ，现场响起了热烈的掌声 。这掌声不仅是送给三年30万辆的WEY
，也送给WEY的舵手魏建军，他用行动证明了 ，这条“没人走过的路
”
，行得通。

庞青年：青年汽车集团董事长

一场水氢车骗局，让“造车狂人”庞青年在今年5月又火了一把
。截止到2009年底 ，杭州青年汽车已破产。而青年汽车集团已有25条失信信息
，8条被执行人信息，股权冻结信息达93条 ，庞青年被限制高消费次数达114次 。

要说2019年
，汽车行业中谁的跨界知名度最高？庞青年排得上前三
。从2001年起家造车至今，18年来庞青年的并购扩张造车路尽管跌跌撞撞 ，但从未停下，而他领导的青年汽车也随着水氢车骗局迎来了最后的高光时刻。尽管
，杭州青年汽车已宣布破产，但青年汽车集团仍被金华中院认为“部分核心资源仍具备营运价值 ，存在清偿债务的可能 ” 。但无论如何
，庞青年已经彻底失去了乘用车领地
。

李斌：蔚来汽车创始人、董事长
、CEO

2019年，造车新势力的首次召回“花落
”蔚来 ，为中国的新能源市场留下浓墨重彩的一笔。此外
，ES?8自燃、融资不利 、股价暴跌
、高层离职、大幅裁员等等事件叠加在一起，均可直击蔚来命门 ，而李斌也因此被称为“2019年最惨的人” 。

“没那么惨
，我们还是不错的
。 ”李斌在年底举办的2019全球创始人大会上这样回应。或许这一年，对李斌本人来说最大的成长就是心态上的变化 。“在一个非常多挫折和困难的创业过程中 ，没有好的心态扛不过去
。”

当然
，这一年的经历还佐证了李斌预言家的身份。在2018年9月，蔚来IPO完成后 ，李斌在蔚来公司内部不止一次提到：“2019年将是蔚来最困难的一年
” 。现在看来，李斌说的没错。

李书福：吉利控股集团董事长

2019年的压轴人物是李书福
。这一年
，吉利汽车在他的带领下，自主品牌燃油车型顺利开启全系“国六B”新时代 ，而且旗下高端纯电车型几何A的上市也带来了新增量。在沃尔沃持续保持逆势增长的同时
，吉利持续为宝腾与路特斯注入活力，提升整体竞争力 。

1997年 ，李书福怀揣着“造老百姓买得起的好车 ”的梦想
，创造了第一家民营汽车企业——吉利汽车
。2019年11月，吉利汽车打败上汽通用和东风日产成为排名第三的汽车品牌 ，李书福曾言“让中国汽车跑遍全世界
”就快要实现了。如今
，李书福和他的吉利汽车集团劈波斩浪，所向披靡 。

自来孱弱皆湮灭 ，惟有强者长留名
。我们期待
，2020年的汽车市场，还会出现更多颠覆者。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

购物时，有哪些让你至今难忘的良好体验？

　一：各种随车物品(备胎 、千斤顶
、三角警示牌
，随车工具包等)

必备指数：★★★★★

有些人为了省油，把备胎卸下放到家里
。真心不推荐这种省油方式 ，万一哪天出远门或者有急事赶上轮胎没气
，一次道路救援的费用远比省的那点油费要贵的多。千斤顶和三角警示牌也是换胎时的必备工具 。随车物品之所以叫随车物品，就是让你随车携带以备不时之需的
。

二：灭火器

必备指数：★★★★★

不要以为新车就不会自燃 ，百度一下
，新车自燃的比比皆是，旧车自燃概率更高。可是有的人就是抱有侥幸心理 ，舍得抽软中华却舍不得买区区不到50元一个的灭火器
，再加上没有上车辆自燃险，真等车辆自燃的时候 ，束手无策
，后悔不已 。

再次再提醒大家一点，市面上各式灭火器有很多种 ，选择时容易眼花缭乱，请大家按以下原则购买：

1、买大不买小
，至少选择容量在1公斤以上的，那种和矿泉水瓶大小的灭火器喷射时间很短 ，真着火时根本不够用。

2 、水基型灭火器效果最好
，无毒无害，万一被困车里 ，可以往自己身上喷涂后冲出火海
，避免烫伤，缺点是价格较高 ，一般都在200元以上
。如果嫌贵
，可以选择干粉或泡沫灭火器，一般1.5公斤的在50元左右。

3
、尽量去正规商店或者京东、天猫一类网店购买 ，假灭火器虽然便宜
，但有的干粉灭火器里面竟然装的是面粉，那灭火效果……可想而知……

三：胎压表 、电动充气泵

必备指数：★★★★☆

有胎压监测的车主可以直接忽略胎压表了 ，没有胎压监测的车辆备一个胎压表还是很有必要的 。高速爆胎危险系数还是很高的，所以建议大家都养成一个好习惯
，每次开车前先目测一下轮胎，是否有明显缺气 ，是否有明显破损
。每半月测一下胎压
，耽误不了您两分钟的时间。

电动充气泵也是如此，网上小型插点烟器的充气泵不过百元左右 ，而且很小巧
，放在备胎旁边一点不占空间，在前不着村后不着店的关键时刻还是能帮您解决很大问题的 。

四：行车记录仪

必备指数：★★★★☆

现在马路杀手和碰瓷的越来越多 ，万一有个老太太倒在您车前……
，估计您以前开大奔也不好使……

现在行车记录仪品牌繁多，从200-2000元都有 ，在此我不推荐品牌
，避免广告嫌疑，但我要给大家两点建议：

1
、可靠性一定要好 ，廉价小品牌在夏季高温下很容易死机，而且有漏秒现象
，所以大家购买前最好先调研一下
。

2、内存卡要大，质量要好。内存卡读写次数是有限的 ，内存卡大
，一个循环周期时间就长，擦写次数就少 ，可以有效延长内存卡寿命 。内存卡质量好
，读写速度快，就不容易漏秒
。现在很多行车记录仪都会随机附送内存卡 ，基本够用了。

3 、分辨率一般720P够用
，1080P足矣 。但要注意这里的分辨率是实际分辨率，而不是插值分辨率
。

4、拍摄角度一般在120度以上 ，但广角太大的
，拍摄出来会有严重畸形，一般120-140度基本就够了。

五：电子狗(测速雷达预警仪)

必备指数：★★★★☆

其实现在很多车载导航和手机导航都有电子狗的功能 ，但弊端是只能预警系统里的固定测速照相地点，而流动测速是无法预警的
，尤其是以国道居多，要是您经常跑国道 ，两次超速的罚款基本就够一个电子狗的钱了 。

六：车载导航

必备指数：★★★☆☆

我身边有很多路痴
，只认识从家到单位的路，堵车都不敢绕道回家 ，怕迷路……

我也买过一个导航
，但在我国城市建设飞速发展的今天，半年升级一次导航都跟不上道路建设的节奏。后来我干脆放弃了导航仪 ，转而用起手机导航软件
，免费不说，关键是地图是实时更新啊！

七：棒球锁

必备指数：★★★☆☆

锁车不是最主要功能 ，防身才是王道！不算管制刀具
，不算违禁物品，实乃居家旅行必备佳品！

八：车载空气净化器

必备指数：★★☆☆☆

海南的朋友可以不用看这条了 ，云南
、贵州等地的朋友也一样不用看了
。

北京的！还有河北的！河北的朋友，对！就河北的你们几个
，张家口和秦皇岛的不用了，剩下的！石家庄的 ，唐山的
，保定、邢台 、邯郸
、衡水、廊坊的！对！就你们几个，过来一下 ，咱开个小会
，给你们介绍个好东西！

雾霾天气，PM2.5终结者 ，居家旅行必备佳品——空气净化器！谁用谁知道……

九：过江龙
，拖车绳

必备指数：★★☆☆☆

每次入冬气温骤降的时候，或者偶尔一夜忘关车辆灯光的时候 ，过江龙是您不二的选择。

野外撒欢
，组团越野时，拖车绳也是必备物品 。

十：遮阳挡 ，逃生锤

必备指数：★★☆☆☆

遮阳挡在烈日下短时停车时作用比较明显，超过2小时后基本和没用遮阳挡差不了几度
，唯一作用就是防止紫外线使您的车内内饰过早老化
。

逃生锤这个东西………，怎么说呢 ，高智商的人基本用不到
，舍命不舍财的人，给他也白搭。好在不是很占地方 ，副驾储物箱里放着吧~

最快乐的一次购物
，是在内蒙包头当兵任代理司务长时，一次和团里派来一辆解放卡车 ，去给连队买入冬烤火取暧用煤 。车出包头昆都仑区向北
，穿越崎岖不平的大青山脉，就是人烟稀少 ，一望无际的茫茫草原
，汽车在草原上奔驰杨起一溜尘土
。终于到了一个只有十来户土坯屋小村庄，上来二个村民 ，带着我们向前走到一个不大的坑前，向下看满是堆积一大块大块的无烟煤
，再往前看，类似的坑还有不少 ，坑下也是堆积的块煤
，有的坑煤还在冒着火苗自燃。按照谈好的价钱，村民帮装满车 ，每吨8元钱
，这么好的无烟块煤，真是比当时城里每吨几十元价格低多了 。临走时 ，从村里出来几位妇幼
，手里拎着自家养的土鸡，要一斤对一斤和我们换大米 ，因为居住在这遥远人烟罕见人们
，大都没入过关进过城，没吃过大米 ，她们想尝尝大米的味道
。刚巧我们车上有点米，于是就满足她们要求
，用一斤米换她们一斤鸡。这应该就是我经历最快乐的一次购物，也是最价廉物美的一次买卖 。